Bonnes Nouvelles Environnementales

 La semaine pour les alternatives aux pesticides (du 20 au 30 mars) fête ses 10 ans. Chaque année, elle réunit de plus en plus d’acteurs et propose des centaines d’actions dans de plus en plus de pays. L’objectif de ces opérations est de montrer que l’on peut cultiver autrement qu’avec les produits chimiques et les engrais de synthèse, utilisés depuis la fin de la deuxième guerre mondiale seulement, mais produisant trop d’effets négatifs sur la santé des hommes (voir ici) et de la biodiversité, ainsi que sur le milieu, sur l’eau notamment.

Le printemps, période où renaît la nature, est aussi l’époque de la reprise des épandages de pesticides et d’engrais dans les campagnes. Pour montrer qu’il est possible de faire autrement, la semaine pour les alternatives aux pesticides organise pendant 10 jours chaque année des ateliers de jardinage naturel, réalise des formations, organise des expositions avec démonstration de matériel ou prépare des repas biologiques. Les publics vont du simple citoyen (qui utilise parfois dans son jardin les pesticides ou autres désherbants chimiques à mauvais escient ou dans de trop fortes proportions), à l’agent communal ou municipal, en passant par les entreprises. 36 partenaires nationaux et 18 partenaires internationaux se sont associés à la semaine cette année. Ce sont notamment des associations nature, syndicats d’agriculteurs bio, réseau de semences paysannes, les écomaires, la mairie de Paris, l’office national de l’eau et des milieux aquatiques (l’ONEMA), le mouvement rural de jeunesse chrétienne, des associations pour la santé, l’union nationale de l’apiculture française…

En 10 ans, les mentalités ont évolué vis-à-vis des pesticides. Depuis le Grenelle de l’Environnement, sous la présidence de Nicolas Sarkozy, un objectif est recherché : celui d’une baisse de 50% de l’utilisation des pesticides en France d’ici à 2018. Les professionnels ont joué le jeu mais une reprise de l’utilisation des pesticides a été notée ces dernières années. Selon l’actuel ministre de l’agriculture, Stéphane Le Foll, l’intention du Grenelle était bonne mais elle n’était pas adaptée au modèle de production agricole. Aussi, depuis un an, un nouveau modèle est expérimenté avec pour objectif de changer le visage de l’agriculture française pour que celle-ci soit toujours aussi efficace économiquement, mais qu’elle devienne aussi un modèle de sobriété chimique, exportable à l’étranger.

Avec les connaissances actuelles et les technologies de précision, on peut faire évoluer la production agricole conventionnelle (celle de l’après-guerre) vers un système agro-écologique. Par exemple, en agriculture, il est possible aujourd’hui d’adapter la dose d’azote à sa culture en fonction de son réel besoin et non plus de façon uniforme sur une même parcelle ; on a découvert que les algues peuvent remplacer avantageusement certains engrais ; les agriculteurs passent au bio dans les champs situés au-dessus d’une zone de captage d’eau ; les agriculteurs se regroupent en GIE pour répondre à des appels à projet sur la réduction des pesticides. Enfin, une exploitation maraîchère a été créée autour de peupliers et de noyers plantés par l’INRA à des fins expérimentales, en prévision de la valorisation du bois et en récréant un écosystème favorable aux insectes auxiliaires luttant naturellement contre les prédateurs des cultures.

Pour l’élevage, des installations gagnent en autonomie en produisant du méthane à partir du fumier et du lisier, transformés en énergie électrique et en engrais ; des éleveurs bovins se sont regroupés et travaillent avec le Parc Naturel du Vercors pour lutter contre un rongeur au lieu d’agir de façon isolée. Enfin, une ferme autonome en alimentation animale et en énergie produit un camembert bio certifié AOP en changeant l’alimentation des bêtes et en paillant le sol du parcours vers la stabulation, diminuant ainsi les infections au sein du troupeau et le recours aux médicaments.

Troisième volet du nouveau visage agricole français : l’enseignement agricole. Depuis un an, les établissements agricoles intègrent les méthodes de production alternative, plus durables économiquement et écologiquement, comme le non-labour ou l’utilisation d’insectes auxiliaires.

Retrouvez les exemples détaillés sur le site du ministère de l’agriculture :

http://agriculture.gouv.fr/Produisons-autrement

photo CVA

La France possède presque 4% de surfaces maritimes protégées. Ce chiffre correspond à des parcs naturels marins ou à des sites maritimes déclarés Natura 2000 dans ses eaux territoriales dans lesquels les activités économiques doivent respecter des espèces sauvages animales et végétales rares ou fragiles.

Dans les prochaines années, à la demande de la Commission Européenne, une petite trentaine d’unités écologiques au large devraient être déclarées nouveaux sites maritimes Natura 2000. Ceci permettra de protéger entre autres les récifs et des espèces animales comme le marsouin commun ou le grand dauphin.

En octobre dernier, l’ancien ministre français de l’Ecologie, Philippe Martin, avait déjà annoncé la création d'un Parc naturel marin d’Arcachon en 2014 ainsi qu'une étude d’un parc naturel marin au Cap Corse. La France possède le deuxième domaine maritime mondial (en France et en Outre-Mer), il est donc logique qu'elle investisse dans la protection de ce milieu très riche, ce qu'elle fait également pour d'autres pays dans le cadre d'une entraide internationale, notamment aux Comores ou en Afrique de l'Ouest.

Pourquoi protéger les océans ? La mer est un réservoir de vie aussi bien marine que terrestre car les océans fournissent la moitié de l’oxygène de la planète et régulent le climat. Ces immenses masses d’eau absorbent aussi près d'un tiers du CO² émis sur Terre. Il est donc indispensable de les protéger pour que ces écosystèmes continuent à nous assurer ces éléments vitaux au quotidien.

Les nouveaux projets dont il est question porteront une attention particulière à des actions communes entre les pays concernés par une même zone maritime mais aussi entre les gestionnaires des aires marines déjà existantes afin de partager les bonnes pratiques et d’étendre la protection aux eaux internationales, pour protéger, entre autres, les espèces migratrices. 

photo CVA

Née à Manosque, en Provence, l’Occitane est une marque de produits cosmétiques naturels utilisant l’aromathérapie et la phytothérapie dans ses formules. Petite entreprise locale à la fin des années soixante-dix, l’Occitane dispose aujourd’hui de plus de 2100 boutiques dans le monde et exporte 82% de sa production, dont la moitié en Asie. D’une production naturelle à une préoccupation environnementale, il n’y avait qu’un pas que ses dirigeants ont franchi au changement du siècle et qui porte déjà des fruits en termes de moindre pollution et d’engagements humains.

« La direction générale souhaitait intervenir sur les aspects parfois contradictoires de toute activité avec l’environnement et la santé des personnes. La logistique semblait la fonction la plus évidente à améliorer en raison de son impact en termes d’émissions de CO² » explique Katia Michieletto, responsable Développement Durable de la marque. C’est pourquoi l’entreprise s’est rapprochée de l’ADEME pour effectuer un bilan carbone. Celui-ci a révélé que les marchandises transportées par avion avaient un bilan d’émissions de carbone extrêmement lourd. En effet, une tonne-kilomètre transportée par avion pèse 1000 fois plus que la même tonne transportée par bateau. Le transport par avion ne représentait que 5% des livraisons, mais l’entreprise a décidé d’y recourir le moins souvent possible.« Il fallait donc s’organiser pour limiter les situations de livraison en urgence et livrer nos produits en 3 semaines au lieu d’une journée, sans pénaliser la mise à disposition des produits dans nos magasins » ajoute K. Michieletto. Ceci a été possible grâce à l’anticipation des livraisons. L’usage de l’avion est encore nécessaire, mais aujourd’hui, il ne représente que 3% à 3,5% du volume total transporté. L’Occitane a, par ailleurs, réalisé des économies en utilisant le transport maritime plutôt que l’avion.

Zéro émission en centre-ville

 L’entreprise a voulu aller plus loin en s’intéressant aux livraisons locales et de centre ville. Depuis un an, elle utilise le transport rail-route entre les usines du Sud de la France et l’entrepôt de la région parisienne. Ceci économise 150 000 litres de carburants autrefois consommés par des camions et a diminué les émissions de C0² de 340 tonnes. Enfin, pour livrer les boutiques parisiennes depuis l’entrepôt de la région parisienne, l’Occitane a décidé d’utiliser le moyen le moins polluant, à savoir le camion électrique. C’est la société Greenway qui s’occupe des derniers kilomètres de livraison avec une flotte de 10 véhicules de 1,5 tonnes et de 5 véhicules de 500 kg ayant une autonomie de 100 et 60 km. En optimisant les parcours de livraison, Greenway permet à ses clients de ne payer que le nécessaire, mais la société propose aussi de décorer les camions à l’enseigne du magasin dans le cadre d’une communication visuelle. «  Nos choix ne se font pas uniquement sur le critère des coûts », indique Katia Michieletto. Les camions électriques vont porter les couleurs de l’Occitane le temps d’une campagne de communication.

Environnement et RSE

Le programme de réduction des émissions de CO² s’inscrit dans une logique environnementale et sociétale plus vaste : en 2004, l’Occitane a par exemple lancé un programme de plantation biologique de fleurs d’immortelles en Corse. Elle a été récemment récompensée par le jury du prix « Entreprises et Environnement » composé du Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable et de l'Energie ainsi que de l'Agence du Développement et de la Maîtrise de l'Energie. Par ailleurs l’entreprise s’investit en faveur des femmes dans le monde et de la déficience visuelle, par le biais d’une fondation créée en 2008 pour mener à bien ses actions.

Les axes de progrès ? « C’est une démarche d’amélioration continue, explique Katia Michieletto. L’idéal serait qu’une législation environnementale soit appliquée de la même façon partout dans le monde pour que les entreprises qui s’engagent dans des pratiques plus écologiques aient les mêmes contraintes concurrentielles que celles qui ne le font pas ».

Une image de marque n’est pas toujours facile à estimer, mais elle représente à coup sûr un avantage concurrentiel.

Photo Greenway